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航空工業在成立之初即對内部金融資産進行整合,通過股權劃轉與托管方式,将證券公司、财務公司、租賃公司、信托公司、期貨公司、産業基金、保險公司置入中航資本。同時,通過收購和參股的方式涉足銀行業、壽險業。
其中,融資租賃業務、信托業務、貸款業務保持良好的發展勢頭、成效顯著。截至2014 年 12 月 31 日,公司貸款餘額 234.32 億元,同比增長 9%;租賃資産總額 364.27 億元,同比增長 40%;受托管理信托資産餘額 2,780.69 億元,同比增長 26%,存續信托項目 996個,同比增長 41%。 與此同時,中航資本利用産融結合優勢,中航資本積極參與中航工業重大并購、重組,先後投資中航重機(600765)、中航黑豹(600760)、西飛集團、中航國際公司、沈飛民用航空公司、成飛民用航空公司等,獲得了豐厚回報。
爲了探索戰略性新興産業發展方向,中航資本加大了對新材料、新技術、新能源領域的投資:與成飛集成(002190)一起投資中航锂電,與中航重機(600765)一道投資中航激光成形制造有限公司,與香港未來國際航空投資股份有限公司合作投資奧地利未來先進複合材料股份有限公司(FACC AG)。
主要合作夥伴:
中國鐵路總公司:http://www.china-railway.com.cn
中國商飛:http://www.comac.cc/
建銀國際:http://www.ccbintl.com.hk/
華僑銀行:http://www.ocbc.com.cn
安盟保險:https://www.groupama-avic.com.cn
中關村發展:http://www.zgcgroup.com.cn
區域與企業合作
(一)帶動區域發展
近幾年來,随着地方政府開始積極調整産業結構,轉變經濟增長方式,國内各區域經濟圈掀起了新一輪的産業升級浪潮。航空産業由于其産業關聯度高、科技輻射和技術帶動性強的特點,更易實現與區域經濟的良性互動,因此成爲了區域經濟發展的熱點;而随着國家經濟和航空産業的發展,過去由于備戰需要而建立起的“大三線”、“小三線”的分散布局已經不能滿足航空工業快速發展的需要。航空工業以開放的胸襟與地方政府、國際同行攜手,按照專業化的原則重新布局,積極融入區域經濟發展圈,調動各方面的積極性來共同發展航空産業,實現航空工業的跨越式發展,助力地方産業結構調整、帶動地方經濟快速發展。自2008年以來,航空工業先後與具有區位和特色資源優勢的北京、天津、廣東、福建、河南、青海等20多個省市建立了高層次的全面戰略合作關系,累計吸引地方入資214億元,實現了我國航空産業在珠江三角洲、長江三角洲、環渤海經濟區等國家經濟發展重點區域的戰略布局。目前,有18個航空産業園區進入建設階段,累計開工建築面積超過330萬平方米,累計完成投資超過300億元,實現産出超過110億元,帶動地方就業近萬人,全面帶動了區域經濟健康快速發展。
2012年3月,全國首個以航空科技爲内核的頂級科技研發中心區的南京中航科技城正式啓動,進一步加深了航空工業和南京市的戰略合作。該項目是航空工業向産業集群技術創新領域邁進和航空産業“兩融”新起點,是航空工業融入地方經濟圈的重大舉措。
2010年10月,航空工業與廈門市政府簽署了戰略合作框架協議,拉開了雙方深入合作的序幕。雙方以提升創新能力、培育海峽西岸總部經濟、拓展國内外市場爲總體目标,在高科技産業、航空相關産業、新能源和現代服務業等方面進行了廣泛合作,并不斷深化合作内容。
2012年4月,航空工業與廈門市政府簽署了文化産業戰略合作協議,共同緻力于推進文化産業的發展,進一步拓展了雙方合作領域、提升了合作水平。
(二)增進企業合作
航空工業積極引進戰略投資者,共建産業闆塊。引進戰略投資共同重組中航國際;與兵器裝備集團強強聯手,重組中國長安汽車集團股份有限公司,開創合作新模式。